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汽车电动尾门的工作原理

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人气:-发表时间:2017-02-21 11:45【

  汽车尾门推杆电机它在给我们带来方便的同时,也在给我们使用过程中不断制造麻烦!兆威制造的尾门电机驱动杆为汽车尾门4.0时代的产品。通过主轴驱动器由一个内管和一个外管组成其中内管中的推杆电机和齿轮箱驱动着一个螺纹主轴该螺纹主轴在固定于外管内侧的螺纹螺母上运动,电动支柱推杆使用位于支柱内部电机内的电动主轴来开合行李箱盖弹簧也对盖开启操作起到辅助作用。今天兆威就给大家简单介绍下汽车电动尾门的工作原理:

1.工作原理:

  液压杆的工作主要依靠机油压力、挺柱体与座孔间隙、气门杆与挺柱间隙及挺柱内止回球阀。液压挺柱刚开始工作时,由于腔内无油压,故挺柱柱塞处在底部,挺柱与气门间隙较大,气门产生短时异响。随着发动机的运转,在机油压力的作用下,挺柱内柱塞腔内充注油液,柱塞下行,挺柱有效工作长度增加,气门间隙减小。由于挺柱内柱塞所产生的力较小,不能产生压缩气门弹簧的力量,所以当挺柱与气门间隙达到很小时,挺柱不再运动。同时又因挺柱内止回球阀的作用,挺柱柱塞腔内的油压不能迅速排出,使得柱塞保持在原位不动并维持原有长度形成刚性,从而推动气门打开。随着发动机的运转,气门间隙保持一定间隙。

2.液压杆的一般规格:

  根据不同使用场所,液压杆,规格有很多。有用于火车座椅,飞机航空架上,医疗床,病人桌上,工具箱上以及鱼缸上的。阻尼力和阻尼的速度可根据要求来定制。低的阻尼力10N,大的阻尼力能达到1500N,直径,连接的方式可根据要求。详情请至电咨询兆威,兆威有100余人的研发团队,雄厚的生产实力及仪器设备等。服务热线:400-066-2287