X

首页常见问题解答 减速机装配形式要点?

减速机装配形式要点?

2020年01月18日14:39 

减速机齿轮传动是指利用主、从两齿轮间轮齿与轮齿的直接接触(啮合)来传递运动和动力的一套装置。而减速机则主要是利用几对齿轮传动以达到将电机的高速旋转变换为机械设备中所需要的较低转速和较高的转矩。所以它一般装在原动机与工作机之间,用来降低转速传递扭矩。近几年来,随着我公司业务的增强,装配的各类减速机越来越多,通过在工作中对各类减速机的装配实践,针对减速机装配中常见问题作以分析总结,有利于在日常工作中快速准确地发现问题,并及时处理,以产品的装配精度及整机质量。

1.减速机装配工艺简述

1.1.准备工作

熟悉工艺、图纸,产品各部件的位置关系,对所有的零件表面的防锈油、灰尘、切屑等污物清理干净,以防装配时划伤研损配合表面。并对主要配合尺寸(如内孔、轴颈)进行复检,合格后,方可进行部件装配。

1.2.装配齿轮轴部件

当轴与齿轮配合为过渡配合,有少量的过盈。如过盈量不大时,用手工工具(如铜棒)敲击装入。过盈量较大时可用压力机压装;过盈量很大的齿轮,则需要采用液压套合的装配方法,或采用热装。轴与齿轮装配好后应确保齿轮紧靠轴肩,0.03-0.05mm塞尺不入。

1.3.齿轮轴上轴承的装配

所装配轴承为特制轴承时,如zhaowei或其它品牌及用户供轴承时,其轴向游隙与内孔大小及盈量均有关系。轴承的装间隙可按后述方法进行调整。所有轴承装配好必须紧靠轴肩或定距环,其间隙小于0.02,球轴承及双列轴承环进油槽宽窄及油孔大小都应在装配前确认,方可装配。

1.4.找平减速机箱体

当装配好的齿轮轴部件吊装在箱体上之前,应先对减速机箱体进行了找平,箱体处于水平状态,一般要求0.1mm/m以内。

1.5.齿轮轴部件装入减速机箱体

相关资讯