兆威让您真正了解变速箱齿轮的一些内部特点

变速箱齿轮对于大家而言可能比较陌生，不知道从哪里去了解这个产品，对于这样的情况如何才能全面的清楚这个产品的特点呢？如何才能更清楚的了解这个产品的内部结构呢？如何才能在购买的时候弄清楚自己想要什么样的产品呢？对于这种情况兆威给我们讲述几点，让我们更全面的了解兆威，了解驱动设备：

   变速箱齿轮驱动比大；只要适当选择行星驱动的类型及配齿方案，便可利用少数几个齿轮而得到很大的驱动比。在不作为动力驱动而主要用以传递运动的行星机构中，其驱动比可达到几千。此外，变速箱齿轮驱动由于他的三个基本构件都可以转动，故可提升运动的合成与分解，以及有级和无级变速驱动等复杂的运动。

   变速箱齿轮体积小、重量轻、结构紧凑，传递功率大、承载能力；这个特点是由行星齿轮驱动的结构等内在因素决定的，见下图。

  1. 变速箱齿轮是共轴线式的驱动装置。各中心轮构成共轴线式的驱动，输入轴与输出轴共轴线，使这种驱动装置长度方向的尺寸大大缩小。

  2. 变速箱齿轮合理的利用了内啮合。充分利用内啮合承载能力和内齿轮（或内齿圈）的空间容积，从而缩小了径向、轴向尺寸，使结构很紧凑而承载能力。

  3. 变速箱齿轮具有功率分流的原理。用几个相同的行星齿轮均匀的分布在中心轮的周围来共同分担载荷，因而使每个齿轮所受的载荷较小，相应齿轮模数就可较小。在均载情况下，随着行星轮的增加，其外形尺寸随之减小。