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减速机安全系数怎么选择?

2021-2-3 04:02

减速机安全系数是指在减速机选型时,结合工况及从动机械等因数,确定减速机的使用系数(一般>1,即减速机容量>电机容量),来减速机额定的机械能和热能有余量。影响因素包括运行时间,负载也称”载荷”情况等。

减速机安全系数的基本要求之一是使齿轮具有足够的承载能力。目前,对于齿面、齿根和胶合的承载能力虽然有公认(标准)的计算方法,但是由于影响齿轮承载能力的因素(常用系数或参数表示)多,而且有些影响因素是相互矛盾、相互制约的,因此对于一个初步涉及齿轮设计的一般工程技术人员来说,要圆满完成齿轮驱动设计可能存在一定的困难。在减速机装置的承载能力计算中,选用合适的安全系数重要,因为过大的安全系数将增大驱动装置的外廓尺寸和重量,提高了制造成本;而过小的安全系数又可能带来意外的故障和危险性。一个合适的安全系数应该是在合理的制造成本;能使装置满足给定的可靠性要求。

齿轮接触、弯曲疲劳强度的小安全系数:

高可靠度(失效率不大于1/10000) 1.50~1.60 、2.00

较高可靠度(失效率不大于1/1000) 1.25~1.30 、1.60

一般可靠度(失效率不大于1/100) 1.00~1.10 、1.25

低可靠度(失效率不大于1/10) 0.85 、1.00

选择减速机安全系数要点:

1、齿轮箱中所有结构元件的加工精度与材料质量的预计离散性。

2、齿轮损伤失效所引起的后果,例如轮齿弯曲折断引起的后果一般都比齿面疲劳(点蚀)引起的后果严重,特别在有人身安全的场合,如起重机、电梯等。

3、有关装配、安装和使用条件的数据可靠性。

4、计算方法的可靠性。

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